Ensuite, on se mit à l'oeuvre pour la construction de la gare. De l'autre côté du pont du chemin de fer, elle ne desservait pas adéquatement les gens du Bic. Aussi, décidait-on de localiser cette gare au centre du village, près de la première église.

Le chemin de fer fit vite partie de nos habitudes de déplacement. Le "petit local" comme on se plaisait à l'appeler, était ce train qui permettait à plusieurs Bicois de se rendre à Rimouski.


En 1938, un enquêteur du gouvernement écrivit:

Le volume total du trafic ferroviaitre semble avoir augmenté d'environ 75% depuis 10 ans. On compte approximativement 6585 voyageurs qui sont partis de la gare du Bic en 1937." (3)

Même s'il était un excellent moyen de transport, le chemin de fer était, pour les paroissiens, une source de soucis.

Les enfants d'école devaient passer sur la voie ferrée pour se rendre au collège. Pendant nombre d'années, la municipalité demandait au canadien National de construire un tunnel sous la voie ferrée.