|
Gare du CN.
Maritimes au Québec par un chemin de fer qui suivrait la vallée de la Matapédia et atteindrait le St-Laurent à Ste-Flavie pour rejoindre la Grand Tronc à Rivière-du-Loup en suivant la rive sud du st-laurent (5). (1)
Au Bic, les travaux commencèrent en 1869 et furent interrompus par l'entrepreneur qui ne pouvait respecter les conditions de son contrat.
En effet, après quelques mois, Maycook fut forcé d'abandonner les travaux. Au printemps de 1871, Alexander McDonald & Co. prirent son contrat pour la somme de $533,000.00 à charge de lui payer $48,752.00, pour l'ouvrage qu'il avait fait. Les travaux recommencèrent donc au printemps 1871, sous la direction de John MacDonald, et furent terminés à l'été 1873." (2)
(1) Jacques Ouellet, La venue du chemin de fer dans l'est du Québec. R.H.B.S.L. vol. 3 No: 3-4 p.15.
(2)J.D. Michaud, p. 157.
|
SONDAGES CONTRE RÉMUNÉRATION
|