Le cheval fut très longtemps le seul moyen de transport des gens de la région. En 1873, on innaugurait le tracé du chemin de fer Intercolonial. Le train a vite occupé une place de choix dans le transport des passagers ou des marchandises vers les grands centres et même pour les déplacements inter-régionaux. Ainsi, chaque municipalité placée sur le tracé du chemin de fer possédait une gare où étaient dispensés les services relatifs à l'utilisation à ce moyen de transport.
Une salle d'attente y était aménagée pour les passagers, un entrepôt adjacent abritait les marchandises. Le chef de gare vendait les billets et s'occupait de la répartition de la cargaison vers les bonnes destinations. Il voyait aussi à ce que les départs et arrivées des trains soient synchronisés pour éviter les conflits et les accidents.